Сегодня я хочу вам рассказать о 2-х типах подвески, с которой можно столкнуться при моделировании колесной техники в масштабе 1:100. Рабочая подвеска на моделях — моя страсть. Поэтому я уделяю особое внимание подвижности подвески.
Я начинаю эту статью, чтобы от начала и до конца продемонстрировать, как я создаю свои модели в масштабе 1:100.
Для статьи я выбрал известный по всему миру грузовик - ЗиЛ-157. 157-й является логическим продолжением грузовика ЗиС-151, который в свою очередь являлся нашим ответом американскому Студебекеру. Но ЗиЛ-157 по своих характеристикам превосходил как предшественника, так и прототип. Одна централизованная система регулировки давления в колесах с подводкой через колесные ступицы чего стоила.
В общем, действительно отличный грузовик!
