Я достаточно продолжительное время страдал от факта, что некоторые ICQ-пользователи в контакт-листе Миранды были постоянно offline, хотя люди находились в сети и вполне успешно писали мне сообщения.
Недавно обнаружил решение проблемы. Скопирую сие решение сюда, дабы оно не затерялось в пучинах интернетов:
1. Ставим DBEditor++.
2. После перезапуска из меню вызываем Редактор базы.
3. Идём по дереву контакты ? <ваш проблемный контакт> ? ICQ.
3. Меняем значение Auth с 0 на 1 и закрываем DBEditor.
4. Повторно запрашиваем авторизацию у контакта.
Собственно, способ реально работает, что не может не радовать.
4 день — переход от Тхамахи до Шаумяна — оказался не таким уж и сложным, в сравнении со 2-м днем, посему проблем не возникло.
Зато 5 день — переход через Алтубинал в Тубы — оказался достаточно сложным. К концу 5-ого дня всего 12 машин вышли в базовый лагерь. Остальные прибывали уже ночью.
Сегодня из 5-ого базового лагеря на Грачи пошли 21 машина включая организаторов. Из них всего 2 иногородних экипажа, остальные либо присоединились к «Культурной Навигации», либо сразу ушли на финиш в Мезмай.
Проект «Северный Кавказ 2010» идет полным ходом. Сегодня днем в Краснодар приехали отец с сестрой, привезли свежие новости и фотографии. Фотографий с маршрута нет и скорее всего не будет.
А пока немного фотографий с первой половины трофи-экспедиции. По окончании проекта фотоальбом будет дополнен.
Фотогалерея
Wikipedia:
Пинап, пин-ап (англ. to pin up — прикалывать, то есть плакат, прикалываемый на стену) — изображение красивой, часто полуобнажённой, девушки в определённом стиле. В русском языке употребляется для обозначения конкретного стиля американской графики середины XX века.
На сайте www.bawidamann.com есть великолепные работы в стиле военного Пин-Апа.
Есть мнение, что на картинке выше изображена окавайненная Валентина Терешкова, однако официально подтверждения от автора картинки нет. :)
Кстати, на этом же сайте можно прикупить футболки с артом. Серпасто-молоткатые футболка и плакат формата А2 мной уже оплачены. :D
3 день был запланирован для Трофи-экспедиции как день отдыха. Но буквально пару часов назад в базовый лагерь прибыли последние 5 машин и машины технического замыкания. Дорога от Пшады до Тхамахи оказалась оченб сложной. В итоге 3 машины изъявили желание перейти в Культурную Навигацию, которая прибыла сегодня вечером в Тхамаху без особых приключений.
4 день будет относительно простым, с выходом на федеральную трассу М4 и дозаправкой.
«Билайн» услужливо сообщил, что телефон сестры снова в сети. Посему сразу же отзвонился, дабы узнать свежие новости.
Сейчас в Тхамаху прибыло всего 10 машин. Остальные всё еще рубятся по маршруту. Много «радости» добавил дождь, который превратил 45-градусные подъемы и спуски в очень скользкие 45-градусные подъемы и спуски. Тех. замыкание устраивается на ночевку — добираться до Тхамахи будут уже завтра.
О поломках среди участников информации нет, орги вроде тоже больше не ломались. Разве что у некоторых участников закончился бензин…
Буквально 10 минут назад позвонил отец и сообщил свежие новости трофи-экспедиции.
До первого базового лагеря под Новосадовым участники дошли без фатальныхполомок, зато 3 машины организаторов пока временно вышли из строя. Анатолий «Сталкер», порвав вчера задний мост, спустился чиниться в Геленджик. Виталий «Hi Com» порвал передний мост и ушел в Краснодар — присоединится завтра, в Тхамахе. И «Вова 69» порвал поворотный кулак на своем «Газике».
Этот день (второй по счету) должен быть гораздо интереснее, т.к. маршрут от Пшады до Тхамахи проложен по трассе категории ТР-3 трофи-рейда «Весеннее Обострение 2010». Хотя если будет сухо, то будет не слишком сложно. Тем более, у трофи-экспедиции после сегодняшнего дня будет в Тхамахе целый день отдыха, когда участники смогут починиться и возможно перейти в зачет «Культурная Навигация», участники которого прибудут в Тхамаху завтра вечером.
От Культурной Навигации пока новостей нет, но учитывая сложность их маршрута, проблем вообще не должно возникнуть.
